IT之家9月21日消息，明天维修网站分享了的深度拆解视频，对机器内部进行了详细的介绍。 值得注意的是塑料托盘，拆解显示苹果用塑料垫圈替换了德国型号的 SIM 卡托盘。

SIM 卡塑料垫片

在日本销售的所有 4 款 14 款机型都不再有实体 SIM 卡托，完全改用 eSIM。 拆解结果否认，苹果并没有将托盘拆下后腾出的内部空间用于其他部件或减少功能，而是用圆形塑料片填充了空隙。 在日本以外的地方，所有 14 款机型都在这个空间内配备了 SIM 卡托。

IT之家了解到，其提供了一张 显卡的特写图，该显卡点焊了更快的 A16 仿生芯片和骁龙的高通 X65 调制解码器，前者可提供 5G 和卫星连接功能。

虽然标准的 14 和 可以从背面打开，但采用了更易修复的设计，显示屏和头玻璃面板很容易拆卸，但这种设计变化并没有延伸到 Pro 机型。 拆解结果显示，只能从正面打开，背面玻璃不支持拆解。 手机内部设计与基本一致。

14Pro 型号没有可拆卸的后玻璃塑料托盘，维修成本更高。 没有+号，Apple Store对14 Pro机型后玻璃破碎的维修收费分别为3598元和3998元，而14标准机型的维修费分别为1298元和1548元。

本周早些时候分享了 14 的拆解，赞扬了该设备更易于修补的内部结构，14 和 是自 4S 以来第一款可以从设备背面打开的型号。 14的可修复性得到了7分，是2016年继7之后的最高分（满分10分），换句话说，这是6年来最容易修复的一代。